在种类繁多的植物王国中，紫薇在盛夏少花的季节盛开，且花期超长，花开百日，因而深受人们喜爱，被大范围的应用于庭院、公园、建筑物前造景，更多地在绿化工程中被用于中间隔离层列植、群植。
近几年，紫薇市场方兴未艾，各种新品种层出不穷，至2015年底，市场上较有影响的有四川红紫薇、速生紫薇、日本红叶紫薇、北方玫瑰红紫薇、美国三红紫薇（红火箭、红火球、红叶），这些品种以及老紫薇，主要做为花灌木在园林绿化中被应用，相关紫薇种植企业与个人使出浑身解数，采取了广告战、促销战、价格战、服务战、功能战、品类战、期望建立自己的优势，击败对手，扩大市场占有率，由于市场存量大，竞争非常激烈，加上目前苗木行业进入低谷期，良好的愿望并未转换成美好的现实，紫薇种植企业及个人普遍面临苗难卖、利润低甚至亏损的局面。传统紫薇市场，尤其是小苗市场，慢慢的变成了竞争非常激烈的“红海”，大家苦苦寻求解决办法而不得其解。
阿波罗紫薇是从美国引进的开大红花的乔木紫薇，主要用作行道树，因其极高的观赏效果及表现优异的抗性，被誉为紫薇女皇，近年来在美国园林绿化中被慢慢的变多地指名应用。
目前国内市场常见的紫薇品种大多是花灌木，也有人尝试把花色靓丽的品种当乔木来培养，然而，付出的代价较高，效果并不理想。
阿波罗紫薇本身就是乔木紫薇，而且是国内第一个开大红花的乔木紫薇，其未来一个主要的应用方向就是做行道树。行道树在绿化工程中的需求量非常巨大，随着绿化升级的需求，彩叶乔木和开花的乔木受到追捧，而开大红花的乔木更是行业人士梦寐以求的，可以说，阿波罗红花乔木紫薇必将开创一个紫薇应用于行道树的新时代
传统的紫薇作为花灌木应用，竞争已经十分激烈，是“红海”，而阿波罗紫薇作为乔木，相对而言，是“蓝海”，尤其是先期进入者，能够轻松的享受较长时间的“蓝海”环境，在这一领域，能够得到更快的增长及更高的利润。即便是二、三年后涌入大量竞争对手，使该品种小苗市场变成“红海”，但，先期进入者可通过手中已培育出的工程苗，继续保持领头羊，立于不败之地。
三红紫薇在2012年市场存量不足100万棵，从2013年至2015年，三年时间，市场流通量就超过2亿棵，阿波罗紫薇2016年的市场存量极少，远低于2012年的三红，未来的市场潜力有多大呢？
至于工程苗，行道树在绿化工程中的用量非常巨大，常见的行道树如香樟、法桐、国槐、栾树等等，每年的需求量均以亿棵为单位，而作为开红花的乔木紫薇用作行道树，随着绿化升级的需要，每年的需求也必将潜力巨大。
4、做为红花乔木，阿波罗紫薇一枝独秀，同时，它还可以降维参与花灌木紫薇的市场之间的竞争，同样具有得天独厚的优势。其一，它开的花与红火箭、红火球一样，是大红色，深受市场欢迎，其二，同等条件下，它的生长速度除了低于速生紫薇外，比其他开红花的紫薇都快，一年径向生长可达2公分左右，培养同样规格的产品，即便是晚两三年种植，也可以弯道超跑，赶超其他品种，种植效益高，其三，其耐寒性强，北京以南地区均可种植，适用区域广。
5、目前行业低迷，紫薇同别的产品一样，也存在去产能、去库存的问题，而阿波罗紫薇目前市场存量极少，不存在以上问题，这也为大家提供了一个选择新品种重新布局的绝佳时机。
6、苗木发展历史告诉我们，对于有着非常大市场潜力的新品种而言，越早进入，越容易实现以小苗养大苗的模式，而且最早一批大苗的种植利润永远高于市场平均利润，2016年初，三红紫薇小苗价格低迷，而三公分的红叶紫薇却卖到300元/株就是例证。现在选择阿波罗紫薇，一是可以繁育小苗满足巨大的市场需求，从而获得新品种繁育推广的收益，二是即便只是买小苗种植成工程苗，三年后，当苗木行业开始走出低谷时，也可以通过销售一部分已培育出来的高品质的产品获取远高于市场平均利润的收益。
